Haberler

Isuzu’yla ‘ÇoÄŸunluÄŸu Vermem’ AnlaÅŸması

Japon Honda’yla çoÄŸunluk konusunda anlaÅŸmazlık çıkınca ortaklığı 2002’de tek taraflı biten Anadolu Holding, diÄŸer Japon ortağı Isuzu’yla iÅŸleri büyütme kararı alırken, “ÇoÄŸunluk hep bizde kalacak” imzası attı.

Honda’nın Tek Taraflı Ortaklık BitiriÅŸi

2002′de Japon Honda ile ortaklıklığının tek taraflı bozulmasından aÄŸzı yanan Anadolu Grubu, Japon Isuzu’yla iÅŸi sıkı tuttu. 24 yıllık diÄŸer Japon ortağı Isuzu’nun Avrupa ihracat üssü olma yolunda hızla ilerleyen Anadolu Grubu, Honda tecrübesine dayanarak, imzaladığı anlaÅŸmaya “ÇoÄŸunluk hisseyi vermem” maddesi ekledi. Bu maddeye göre, Isuzu’yla Türkiye’de ortaklık ne kadar büyürse büyüsün çoÄŸunluk hisse Anadolu Grubu’nda olacak, yönetim kurulu baÅŸkanı ve genel müdürü de Anadolu Grubu atayacak. Böylece Anadolu Grubu, Japon Isuzu’nun Avrupa üssü olduÄŸunda “Isuzu çoÄŸunluk hisseyi alır mı” endiÅŸesi yaÅŸamayacak.

Karar 2009′da verilecek

Kia’nın yeni modeli Cee’d'in tanıtımında konuÅŸtuÄŸumuz, Anadolu Holding Otomotiv Grubu BaÅŸkanı Kamil Eser, otomotiv sektöründe Japon Isuzu’yla hızla büyüyeceklerini belirterek, ÅŸunları söyledi: “Isuzu’yla 2 aÅŸamalı bir mutabakat zaptı imzaladık. Buna göre ilk aÅŸama Isuzu’nun Anadolu Isuzu’daki hissesini yükseltmesiydi. GeçtiÄŸimiz günlerde bu gerçekleÅŸti ve Isuzu, Anadolu Isuzu’daki yüzde 17′lik hissesini yüzde 20′ye çıkardı. Åžimdi haziran ayında Japonya’da ikinci aÅŸamayı imzalayacağız. CumhurbaÅŸkanı Abdulllah Gül’le birlikte gideceÄŸimiz Japonya seyahatinde, pick-up modeli D-Max’lerin deneme üretimi için anlaÅŸma yapacağız. Normalde yılbaşında bu üretimi yapacaktık ama biraz sarktı. Åžimdi Japonya’da imzayı atıp Åžekerpınar fabrikamızda 300 adet D-Max üreteceÄŸiz. Bu araçlardan elde edeceÄŸimiz sonuçlara göre Avrupa ihracat üssü olmamız yönünde karar 2009 yılında verilecek.”

Özel madde ekledik

Japon Honda’yla yaÅŸadıkları tecrübenin sonucunda Isuzu’yla özel bir anlaÅŸma yaptıklarını da belirten Kamil Eser, ÅŸunları söyledi: “Biz geçtiÄŸimiz yıl Isuzu’yla imzaladığımız mutabakat zaptına hisse devirlerine iliÅŸkin bir madde ekledik. Bu maddeye göre 2009 yılında eÄŸer Isuzu’nun Avrupa ihracat üssü olursak, çoÄŸunluk hisse Anadolu Grubu’nda olmaya devam edecek. Yani, Türkiye’de yatırımlar büyüyüp üretim artması halinde bile Japonlar çoÄŸunluk hisseyi almayacak. KuÅŸkusuz 2009 yılındaki karara göre Isuzu, yüzde 20′lik hissesini artıracak. Ama çoÄŸunluÄŸa ulaÅŸamayacak. Ayrıca Anadolu Grubu çoÄŸunluk hisseye baÄŸlı olarak yönetim kurulu baÅŸkanı ve genel müdürü atama yetkisine sahip olacak.”

Ek yatırım yapmadan yılda 25 bin D-Max üretebiliriz

KAMÄ°L Eser, 2009 yılında nihai kararın olumlu olacağına inandığını belirterek, “Åžimdiden bir ÅŸey söylemek için erken. Çünkü Isuzu 2009 yılında 4 farklı karar verebilir. Birincisi, tamamen vazgeçip, ‘Mevcut duruma devam et’ diyebilir. Ä°kincisi ’sadece kamyon üretin ve ihraç edin’ diyebilir. Üçüncüsü, D-Max üretip ihraç edin, dördüncüsü ise ‘D-Max ve kamyon üretiminde ihracat üssü’ kararı olabilir” diye konuÅŸtu. Isuzu’nun hem kamyon hem pick-up’ta Avrupa üretim ve ihracat üssü olmak için çalıştıklarını kaydeden Eser, ÅŸunları söyledi: “EÄŸer 2009′da istediÄŸimiz karar verilip anlaÅŸma imzalarsak çok büyük yatırım yapmamıza gerek olmayacak. Çünkü Åžekerpınar’daki fabrikamızın kapasitesi 30 bin adede çıkabiliyor. Bugün Isuzu Avrupa’da 15 bin D-Max satıyor ve kısa sürede bunu 25 bine çıkarmak istiyor. Biz mevcut kapasitemizle bunu gerçekleÅŸtirip kárlı bir operasyona imza atabiliriz.”

Honda, Anadolu Grubu’nu krizde devre dışı bıraktı

JAPON Honda, 1992 yılında Anadolu Grubu’yla Türkiye’ye girerek yüzde 50 ortaklıkla 50 milyon dolara Åžekerpınar’da fabrika kurup üretime baÅŸladı. 1997 sonundan itibaren Honda’nın Civic modelinin seri üretimine geçen fabrikanın aÅŸamalı yatırımla 100 bin adetlik kapasiteye ulaÅŸması ve toplam yatırımın 320 milyon dolara ulaÅŸması bekleniyordu. 2001-2002 yıllarında büyük ekonomik krizin yaÅŸandığı Türkiye’de, Honda Anadolu Grubu’ndan sermaye artırımına gitmesi isteyince, 10 yıllık ortaklığın sonu geldi. 2002 yılında Anadolu Grubu, kriz ortamında böyle bir sermaye artırımına gitmeyince, Japon ÅŸirket Anadolu Grubu’nun elindeki yüzde 50′lik hisseyi kriz ortamında 37 milyon dolara alarak ortağını devre dışı bıraktı.